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Colorado se manifestará hoy frente a Municipalidad de Abangares para rechazar exigencia de recursos por parte del municipio.

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Este martes el Concejo Municipal de Distrito de Colorado en compañía de un numeroso grupo de vecinos se manifestará frente a la Municipalidad de Abangares, con el objetivo de demostrar su inconformidad con la propuesta de convenio planteada por Abangares exigiendo el 50% del Impuesto a la Patente Municipal de los contribuyentes que superen los ₡400 millones y del Impuesto de Extracción de Piedra Caliza que se genera en Colorado.


Esta decisión es producto de una reunión celebrada este lunes en Colorado. María Wilman Acosta Gutiérrez, Intendenta de Colorado, conversó con Guananoticias.com al respecto. “Esto representa para nosotros más de ₡100 millones al año, y va a afectar los programas sociales y culturales que maneja el Concejo. Ellos mandaron un convenio de 50% y 50% sin tener un estudio financiero que avale que el Concejo Municipal (de Colorado) podría darles esos recursos en las condiciones de hoy.”


“Entonces nosotros vamos a ir a manifestarnos con el pueblo”. “Ellos nunca nos han dado nada; más bien, ellos siempre han recibido los recursos y el pueblo ya no quiere seguir dando más recursos”, agregó la Intendenta.


“Nosotros estamos proponiendo un 20%, y es lo más que podemos darles, sin afectar programas sociales y culturales”, sentenció.


De igual forma, indicó que Colorado ya suma 53 años de estar dándole recursos a Abangares bajo estos convenios por ser la municipalidad “madre”; mientras que ellos, continúan sufriendo problemáticas derivadas de estas actividades y de condiciones propias del territorio.

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Pobladores de Upala, Los Chiles y Guatuso protestan por mal estado de la Ruta Nacional 138

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Este lunes, habitantes de varias comunidades de los cantones de Upala, Los Chiles y Guatuso han iniciado protestas pacíficas frente el aeropuerto de Liberia para exigir la intervención urgente de la Ruta Nacional 138. La manifestación cuenta con el respaldo de los pobladores de localidades cercanas, quienes han elevado un llamado a las autoridades del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y del Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI) para que se atienda el tramo que va desde el cruce de Caño Negro hasta Colonia Puntarenas, el cual se encuentra en un grave estado de deterioro tras 30 años de abandono.

El mal estado de esta vía ha llevado al sector del transporte público a negarse a prestar servicio en la zona, afectando a los habitantes que dependen de estos medios para desplazarse. Especialmente perjudicados se han visto los estudiantes, quienes enfrentan dificultades para asistir a sus centros educativos, así como los adultos mayores, que han perdido citas médicas debido a lo que los pobladores describen como “cráteres en la carretera”.

Las comunidades de Veracruz de Los Chiles, Mónico de Guatuso, San Gabriel, Los Jazmines y Colonia Puntarenas de Upala se han unido en esta lucha para exigir soluciones concretas y urgentes. La Ruta Nacional 138 es una vía fundamental para la conexión entre los tres cantones de la Zona Norte, y su deterioro representa un obstáculo para el desarrollo y la calidad de vida de los habitantes.

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Do It Foundation responde al llamado de una familia y dona silla de ruedas

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La Do It Foundation continúa demostrando su compromiso con las personas más vulnerables al realizar una valiosa donación a Miguel Ángel Pizarro Bermúdez, quien vive con discapacidad. Tras enfrentar serias dificultades por el mal estado de su silla de ruedas, Miguel y su familia encontraron en esta organización la respuesta que tanto necesitaban.

La fundación, al conocer la situación de Miguel, no dudó en ofrecer su ayuda. Después de recibir fotografías de la silla deteriorada, Johnson Barrantes, representante de la Do It Foundation, actuó rápidamente para proporcionar una nueva silla de ruedas. Esta donación no solo ha mejorado la movilidad de Miguel, sino que también ha devuelto la esperanza y la calidad de vida a su familia.

Este gesto solidario es solo uno de los muchos ejemplos del impacto positivo que la Do It Foundation sigue teniendo en la región, reafirmando su misión de apoyar a quienes más lo necesitan.

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Nandayure firmó Convenio de Cooperación para implementar proyectos que fomenten el desarrollo sostenible

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Este miércoles la Municipalidad de Nandayure y la Organización Intergubernamental para la
Agenda de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas firmaron un Convenio de Entendimiento y Cooperación que les permitirá establecer relaciones para promover la implementación de los Objetivos de Desarrollo Sostenible en el cantón que son concurrentes
con los intereses locales.

Los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible están plasmados en la Agenda 2030 de las
Naciones Unidas para el Desarrollo Sostenible y se orientan a erradicar la pobreza, proteger el planeta y garantizar el bienestar de las generaciones presentes y futuras en ámbitos como
educación y promoción de la igualdad.

Este es el primer convenio que firma la UnASDG en el país con este propósito y se constituye
en un plan piloto mediante el que se fomentarán, apoyarán y promoverán proyectos,
iniciativas, programas y acciones estratégicas que contribuyan al cumplimiento de los objetivos comunes definidos.

Entre los proyectos que ya se tiene contemplado ejecutar se encuentra uno referido a la
potabilización de agua del mar. Al respecto, el Alcalde de Nandayure, Teddy Zúñiga
Sánchez, aseguró: “Uno de los enfoques principales es poder llegar a aprovechar el recurso
de agua salina, agua del mar, y poderla volver a hacer potable; porque en nuestro cantón
hay muchas comunidades que no tienen acceso al agua potable, principalmente en la zona costera. Esto va a ser algo modelo a nivel país, y estamos muy contentos de que se nos
haya escogido para implementar este proyecto”.

El convenio fue suscrito en las instalaciones de la Municipalidad y firmado por el Alcalde de
Nandayure, Teddy Osvaldo Zúñiga Sánchez, y por Steve Bliss, Embajador de Misión
Especial de las Naciones Unidas en representación de la Organización Intergubernamental
UnASDG (por sus siglas en inglés).

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Nandayure arrancó esta semana el asfaltado de una de las arterias viales más importantes del Cantón.

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“Esta es una de las arterias viales más importantes de nuestro cantón, porque da acceso a vecinos de varias comunidades grandes que salen por aquí, y también facilita las labores a muchas unidades productivas; aspecto que es muy importante para este Gobierno Local”, comentó al respecto Tedy José Núñez Morantes, Coordinador de la Unidad Técnica de Gestión Vial Municipal. 

“El proyecto abarca 4 kilómetros de carretera que están en tierra y en lastre; los cuales, se van a llevar a una superficie de pavimento. En este momento, estamos haciendo mejoras en los drenajes, colocando alcantarillas de 90 centímetros de diámetro para optimizar el manejo de las aguas pluviales. También estamos ampliando la vía con la maquinaria y el personal de la municipalidad para que la carretera quede segura; para, posteriormente, hacer la pavimentación de la misma”, añadió el Coordinador. 

La inversión municipal para colocar la nueva carpeta asfáltica supera los ₡299.000.000; pero con las obras complementarias que está ejecutando directamente la Municipalidad -para darle mayor durabilidad y amplitud al proyecto- el valor total de la obra se estima en ₡350.000.000.

Por su parte, el Alcalde de Nandayure, Teddy Zúñiga Sánchez, aseguró: “Como Gobierno Local, hemos notado la necesidad que tienen los vecinos y las familias de Cacao en relación a la condición de la ruta que tienen actualmente; y cómo, año tras año, el clima y el manejo inadecuado de las aguas termina estropeando la carretera y haciéndola de poco transitable, principalmente para vehículos como automóviles y motocicletas, entre otros. En razón de eso, es que hemos presentado este proyecto, que viene a asfaltar la carretera; pero también, trae obras complementarias para el manejo de las aguas pluviales principalmente, y que creemos que va a mejorar notablemente la calidad de vida y el traslado para los vecinos de la comunidad de Cacao.”

El mejoramiento de la carretera tardará, en promedio, 1 mes, si el clima y otros agentes externos lo permiten. Se recomienda a los conductores transitar con precaución por el sitio, debido a la presencia de trabajadores y maquinaria pesada en el sitio.

En la ruta que comunica Santa Rita con la comunidad de Cacao (Camino 5-09-005) la Municipalidad de Nandayure inició esta semana el proyecto para la colocación de la nueva carpeta asfáltica.


“Esta es una de las arterias viales más importantes de nuestro cantón, porque da acceso a vecinos de varias comunidades grandes que salen por aquí, y también facilita las labores a muchas unidades productivas; aspecto que es muy importante para este Gobierno Local”, comentó al respecto Tedy José Núñez Morantes, Coordinador de la Unidad Técnica de Gestión Vial Municipal. 


“El proyecto abarca 4 kilómetros de carretera que están en tierra y en lastre; los cuales, se van a llevar a una superficie de pavimento.

En este momento, estamos haciendo mejoras en los drenajes, colocando alcantarillas de 90 centímetros de diámetro para optimizar el manejo de las aguas pluviales.

También estamos ampliando la vía con la maquinaria y el personal de la municipalidad para que la carretera quede segura; para, posteriormente, hacer la pavimentación de la misma”, añadió el Coordinador. 


La inversión municipal para colocar la nueva carpeta asfáltica supera los ₡299.000.000; pero con las obras complementarias que está ejecutando directamente la Municipalidad -para darle mayor durabilidad y amplitud al proyecto- el valor total de la obra se estima en ₡350.000.000.


Por su parte, el Alcalde de Nandayure, Teddy Zúñiga Sánchez, aseguró: “Como Gobierno Local, hemos notado la necesidad que tienen los vecinos y las familias de Cacao en relación a la condición de la ruta que tienen actualmente; y cómo, año tras año, el clima y el manejo inadecuado de las aguas termina estropeando la carretera y haciéndola de poco transitable, principalmente para vehículos como automóviles y motocicletas, entre otros.

En razón de eso, es que hemos presentado este proyecto, que viene a asfaltar la carretera; pero también, trae obras complementarias para el manejo de las aguas pluviales principalmente, y que creemos que va a mejorar notablemente la calidad de vida y el traslado para los vecinos de la comunidad de Cacao.”


El mejoramiento de la carretera tardará, en promedio, 1 mes, si el clima y otros agentes externos lo permiten. Se recomienda a los conductores transitar con precaución por el sitio, debido a la presencia de trabajadores y maquinaria pesada en el sitio.

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Denuncia de presunto acoso laboral queda varada en Concejo Municipal de Puntarenas

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El Concejo Municipal de Puntarenas lleva dos meses sin tramitar una denuncia por presunto acoso laboral interpuesta conta la secretaria de ese cuerpo colegiado de apellido López interpuesta por una funcionaria de esa instancia.

La denuncia original -documentos en poder de este medio de comunicación- detalla supuestos actos de discriminación y abuso laboral por parte de la secretaria del Concejo Municipal, quien además es la jefa inmediata de la querellante de apellido Morales.

Morales expuso los hechos a través de documentos enviados a las autoridades municipales y al Ministerio de Trabajo y Seguridad Social, los cuales incluyen acusaciones de maltrato emocional, discriminación y hostilidad laboral.

De acuerdo con la ampliación de la denuncia, presentada el 19 de noviembre pasado,  la Presidencia del Concejo Municipal no ha llevado la denuncia ante el pleno de ese órgano colegiado, a pesar de que esa acción es un requisito legal para que los regidores puedan tomar las decisiones correspondientes en el marco de sus competencias.

Según el artículo 225 de la Ley General de la Administración Pública, los servidores públicos están obligados a actuar de manera eficiente y oportuna, especialmente en casos donde se denuncien posibles violaciones laborales y de derechos humanos. El incumplimiento de estas disposiciones podría derivar en responsabilidades administrativas e incluso penales para las autoridades municipales involucradas.

El ordenamiento jurídico costarricense estipula que la potestad sancionadora sobre una funcionaria del Concejo recae en el cuerpo de regidores.

Morales solicitó que el caso sea conocido por el Concejo Municipal para garantizar la transparencia y la legalidad en la gestión de la denuncia para que se tratado con prontitud y evitar retrasos innecesarios.

Consultada en relación con este tema, Kerlyn Molina, Presidenta del Concejo Municipal de Puntarenas, indicó que “las denuncias interpuestas por la funcionaria Morales Morales han sido dirigidas directamente a tres personas en específico, a saber, el Ministerio de Trabajo, el señor Alcalde y a la suscrita, no así al Concejo Municipal como órgano colegiado”.

“Asimismo, debo indicarle que ya ante el Ministerio de Trabajo se encuentra en trámite estas denuncias y se han realizado varias audiencias al respecto, incluso en una de ella se llegó a un acuerdo conciliatorio el cual ha sido de entera satisfacción de la funcionaria Morales Morales, de tal manera que el asunto ha sido atendido ante las instancias administrativas pertinentes de conformidad como lo ha planteado la trabajadora”, señaló Molina.

La ampliación de la denuncia fue puesta en conocimiento del Concejo Municipal de Puntarenas el 13 de noviembre.

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Nandayure realiza millonaria inversión para mejorar rutas que estaban prácticamente en tierra 

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En el distrito Porvenir, del cantón de Nandayure, muchos caminos estuvieron abandonados por años, e incluso, algunos ya no eran más que trillos en tierra, generando gran cantidad de inconvenientes a los vecinos. Es por ello que, la actual administración de la Municipalidad de Nandayure decidió invertir ₡138.965.651,16 pararealizar una agresiva intervención vial en el distrito.    

Al respecto, el Alcalde de Nandayure, Teddy Zúñiga Sánchez, comentó: “Uno de los grandes retos que enfrentamos cuando asumimos el Gobierno Local, fue encontrar una red vial que tenía muchos caminos en lastre y en tierra; no obstante, hemos logrado sacar adelante una serie de proyectos, y éste, en el distrito Porvenir es uno de ellos. Estamos pasando muchas de estas carreteras que eran, prácticamente, trillos en tierra a superficies con lastre y sobre los que se pueda circular óptimamente”.  

Estas labores iniciaron el pasado 27 de noviembre del 2024, y la mejoría que han experimentado los caminos es más que evidente. En muchas rutas, actualmente la superficie de ruedo es más amplia y segura, gracias a las labores de nivelación, compactación y reposición del lastre, junto al control de erosión en puntos críticos; elemento muy importante para un distrito con mucha zona montañoso como éste.   

Además, para mejorar la durabilidad de los trabajos, se limpiaron y mejoraron las cunetas para la canalización de las aguas pluviales.

“Para mí esto es algo soñado. Se imagina uno cómo, poder hacer llegar a uno a estos viejitos que anduvieron por estos caminos, en estos barriales en aquellos tiempos, y ver ahora esta maravilla, estas bellezas. ¿Qué le puedo decir? Totalmente soñado. Totalmente una maravilla”, aseguró por su parte Marcos Alvarado Solano, agricultor y vecino del distrito de Porvenir de Nandayure. 

Finalmente, el Alcalde indicó que la meta del Gobierno Local de Nandayure para el 2025 es continuar invirtiendo en la recuperación y mejoramiento de la infraestructura vial, de tal forma que la población y turistas en todo el cantón puedan transitar por vías de fácil acceso y en condiciones adecuadas y que promueven el desarrollo y bienestar de la comunidad. Cabe indicar, que las obras en Porvenir continúan en desarrollo por lo que se aconseja conducir con precaución en las áreas de trabajo, debido a la presencia de trabajadores y maquinaria pesada en las rutas del distrito.

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Comunales

La Cruz, frontera nortePolicía de Fronteras decomisa casi 10 millones de colones en dinero de dudosa procedencia y mercadería presuntamente contrabandeada.

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La pericia de los oficiales de la Policía de Fronteras, destacados en el cantón de La Cruz, frontera norte, pudo más que el ingenio de dos sujetos, quienes al parecer intentaron introducir desde Nicaragua aproximadamente cuatro millones de colones en mercadería presuntamente contrabandeada y cerca de seis millones de colones de dudoso origen.

El cumplimiento se registró la tarde del sábado en la Ruta 1 (Carretera Interamericana Norte), en Peñas Blancas de La Cruz, Guanacaste, como parte de las acciones que realizan las autoridades costarricenses contra las organizaciones criminales que operan en la frontera norte.

Fue así como al revisar un vehículo, los oficiales encontraron ocho cajas que estaban dentro de vario sacos, que en su interior contenían 2.400 pares de medias o calcetines y 467 carteras, cuyo valor en el país podría ascender a unos cuatro millones de colones.

El conductor del vehículo, un ciudadano chino de apellido Jingxin, quien no portaba ninguna documentación que demostrara el debido pago de impuestos.

De igual manera, al revisar las pertenencias de su acompañante, un ciudadano chino apellidado Chaoming, los agentes fronterizos detectaron 5.977.000 colones.

Tras realizar una revisión con un agente canino antidrogas, la inspección del dinero dio positivo para los olores con respecto a los cuales el can se encuentra entrenado.

Bajo la dirección funcional de la Fiscalía de Liberia, la Policía de Fronteras detuvo a los dos sospechosos, quienes podrían ser procesados por el presunto delito de legitimación de capitales, por lo cual este es el primer caso de este tipo detectado en el 2025 por autoridades del Ministerio de Seguridad Pública.

De igual manera la mercadería fue decomisada a fin de ponerla a la orden de la Policía de Control Fiscal, mientras que el dinero y los detenidos quedaron a disposición de la citada fiscalía.

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Comunales

Retiran permiso sanitario a instalaciones donde funcionaba parada de buses Puntarenas-Quepos.

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El Ministerio de Salud tomó la decisión de retirar el permiso sanitario de funcionamiento de la Central Turística El Puerto en pleno centro de la ciudad de Puntarenas donde opera la terminal de la ruta de buses entre esa ciudad y Quepos.

La resolución del Ministerio fue comunicada a Teófilo Garita -representante legal de la Central Turística- el pasado 19 de diciembre. La medida ocasionó que ahora los pasajeros tengan que abordar los autobuses de esa ruta en plena calle debido, entre otras razones, a que el Plan Regular vigente impide que en el sitio funcione una parada de transporte público.

Los autobuses de la ruta Puntarenas-Quepos ahora paran en media calle.

Según ese documento firmado por Ericka Jiménez, Directora del Area de Salud de Puntarenas, “las actividades autorizadas mediante PSF N°MS-DRRSPC-DARSPC-0054-2021 corresponden a clasificación CIIU N°5221 e involucran actividades de servicios vinculadas al transporte terrestre. Durante inspecciones realizadas por funcionario del Proceso de Regulación de la Salud el 19 de diciembre del 2024 fue posible comprobar que las actividades llevadas a cabo en el establecimiento coinciden con las autorizadas por el PSF N°MS-DRRSPC-DARSPC-0054-2021 pero no guardan congruencia con la actividad autorizada por la Municipalidad de Puntarenas mediante resolución municipal de uso de suelo N°MP-DPUC-RES-939-12-2020”.

La funcionaria indicó el establecimiento deberá tramitar un nuevo permiso sanitario de funcionamiento acorde con las actividades realizadas en el lugar. En días recientes la empresa Transporte Quepos Puntarenas retiró de la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos una petición para aumentar el precio de los pasajes en más del 50 por ciento.

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Comunales

Lucha comunal recupera espacio público en Puntarenas

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La presión -jurídica y social- de dirigentes comunales del barrio El Carmen de Puntarenas logró que la Sala Constitucional fallara de manera positiva un recurso de amparo en contra de la Municipalidad de ese cantón que había entregado en manos privadas la plaza pública de Monserrat utilizada durante muchos años por niños y jóvenes como un espacio para la recreación y el deporte.

El pasado 13 de diciembre cinco vecinos de esa localidad entablaron el amparo que se tramitó en el expediente n. 24-030541-0007-CO indicando que la anterior administración (2020-2024) del gobierno local encabezado por alcalde de entonces, Wilber Madriz, “cerró con llave los portones de acceso a la Plaza” y; posteriormente, cedió el lugar a la Liga de Futbol Playa.

De acuerdo con el “por tanto” de la sentencia de Sala ese tribunal ordenó a “Randall Alexis Chavarría Matarrita, en su condición de Alcalde de Puntarenas, o a quienes en sus lugares ocupen dichos cargos, que giren las órdenes pertinentes y lleven a cabo todas las actuaciones que estén dentro del ámbito de su competencia para que, de manera inmediata, elimine los obstáculos que impiden el libre acceso a la cancha de fútbol de Barrio El Carmen, cancha Montserrat, en Puntarenas”.

El regidor independiente de Puntarenas, Gerardo Zúñiga, indicó que “celebra con entusiasmo el veredicto de la Sala, personalmente tuve el honor de asesorar legalmente a la Asociación de Desarrollo de Barrio El Carmen en cuanto a este tema”.

“Para la comunidad era muy importante que ese lugar volviera a su estado inicial como una plaza de deporte y no como se hizo en la pasada administración donde ese lugar prácticamente se privatizó. Eso tenía muy incómodos a todos los vecinos, ahora como Regidor y abogado voy a estar vigilante para que la ejecutoria de esa sentencia se cumpla en todos sus extremos”, destacó Zúñiga.

El fallo de la Sala asegura que esa disposición se tomó para asegurar a los vecinos de la localidad, incluyendo niños, niñas, adultos mayores, personas con discapacidad, y demás personas interesadas, el uso y disfrute libre de las instalaciones deportivas.

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Comunales

Fracasa gestión de incremento tarifario de buses en la ruta Puntarenas-Quepos

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La Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (ARESEP) informó que la empresa Transportes Quepos-Puntarenas que presta servicio de autobús entre esos dos cantones del Pacífico Central desistió de continuar con una gestión que pretendía incrementar el precio de los boletos.

Esa compañía buscaba subir el costo de los pasajes en la ruta 695 en un promedio del 50,34 por ciento; además, para llevar a cabo la respectiva audiencia pública que exige la Ley el ente regulador había programado dos reuniones en enero próximo en Tárcoles y Parrita con el fin de escuchar el punto de vista de los usuarios afectados.

Sin embargo, hace una semana Renier Canales (Presidente de la Asociación para la Defensa de los Usuarios de los Servicios Públicos) y el Regidor Independiente de Puntarenas, Gerardo Zúñiga, habían enviado a la ARESEP oposiciones formales al incremento que iba subir el precio del pasaje de Puntarenas-Quepos de ¢ 2 965 a ¢4 460.

El desestimiento del aumento tarifario fue informado el 18 de diciembre a Renier Canales, Presidente de la Asociación para la Defensa de los Usuarios de los Servicios Públicos y el Regidor Independiente de Puntarenas, Gerardo Zúñiga.

En el documento OF-1421-IT-2024 del 18 de diciembre el Intendente de Transportes a.i. de la ARESEP, Paolo Varela, le informó a Canales y Zúñiga, que “el 17 de diciembre de 2024, la empresa Transportes Quepos Puntarenas S.A. presentó mediante escrito…la solicitud de desistimiento de la petición tarifaria tramitada en el expediente ET-082-2024 y mantener las tarifas vigentes de la ruta 695”.

Zúñiga señaló que la gestión adversando la pretensión de la autobusera se llevó a cabo “en defensa de los intereses de los usuarios. Primero se publicó una cita para la audiencia pública sin divulgar el cuadro tarifario; posteriormente, corrigieron para hacer una nueva convocatoria, pero esta vez en lugares alejadísimos de Puntarenas y Quepos, una medida de ese tipo era un verdadero despropósito, iba contra una sana cultura de rendición de cuentas”, explicó el abogado, politólogo e historiador.

La nota de la ARESEP no señala las razones concretas de la decisión de la autobusera para dejar a un lado el intento de aumentar el precio de los boletos.

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Comunales

Tarifas eléctricas de cooperativas y empresas municipales bajarán entre un 13,8% y un 3,66% a partir del 1 de enero

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La Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (ARESEP) aprobó una disminución en las tarifas eléctricas para el 2025, la cual será aplicada por las cooperativas y empresas municipales que conforman la Cámara de Empresas de Distribución de Energía y Telecomunicaciones (CEDET). A partir del 1° de enero, los usuarios verán una reducción en sus facturas que oscila entre 13,81% y 3,66%, dependiendo de cada distribuidora.

Este ajuste beneficiará principalmente a más de un millón de personas en comunidades rurales como San Carlos, Los Santos, Caraigres, Cartago rural, Zarcero, Guanacaste y Heredia, abastecidas por empresas como JASEC, ESPH, COOPELESCA, COOPEGUANACASTE, COOPESANTOS y COOPEALFARORUIZ.

Porcentajes de rebaja por empresa

La reducción varía según la energía adquirida al ICE durante el año. Los porcentajes aplicables son los siguientes:

Distribuidora% de disminución
JASEC13,81%
ESPH6,58%
COOPELESCA4,91%
COOPEGUANACASTE9,06%
COOPESANTOS3,65%
COOPEALFARORUIZ7,21%

Causas de la rebaja

Rubén Zamora, asesor legal de CEDET, explicó que aunque el Costo Variable de Generación (CVG) —producto del uso de combustibles fósiles y las importaciones— incrementó en el 2024 debido a un verano particularmente seco, ARESEP aplicó rebajas significativas a los costos del ICE.

Entre las principales razones de la reducción destacan:

  • Rebajas tarifarias aplicadas al ICE por periodos anteriores, incluyendo la liquidación 2021-2023.
  • Corrección de costos excesivos reconocidos en proyectos BOT (Build, Operate and Transfer).

Esto permitió que, a pesar del aumento en generación térmica, las tarifas eléctricas presentaran un promedio de disminución del 7%.

“ARESEP logró evitar un aumento tarifario y permitir que todos los costarricenses empecemos el año 2025 con una rebaja en las tarifas”, aseguró Zamora.

Generación propia y estabilidad tarifaria

Las cooperativas y empresas municipales han sido clave en la mitigación de aumentos gracias a sus proyectos de generación propia, que aportan 331 MW al Sistema Eléctrico Nacional (SEN) a partir de fuentes 100% renovables. La meta es incrementar esta cifra a 445 MW para el 2030, lo que duplicará su capacidad actual y contribuirá a la sostenibilidad energética del país.

“Estos proyectos permiten estabilizar las tarifas y consolidar a Costa Rica como líder en la producción de energía verde, reduciendo la dependencia de hidrocarburos”, afirmó Erick Rojas, vicepresidente de CEDET.

Un llamado al ahorro energético

Por su parte, Allan Benavides, presidente de CEDET, hizo un llamado a la eficiencia energética en hogares, comercios e industrias:

“Es fundamental adoptar buenas prácticas en el uso de la electricidad. El 2025 también se prevé seco, y debemos estar preparados para enfrentar este desafío”, subrayó Benavides.

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Comunales

Emprendedores Nicoyanos Celebran su Graduación del Programa de Fortalecimiento de Capacidades

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Este sábado se llevó a cabo el acto de graduación del grupo de emprendedores nicoyanos que participaron en un proceso de fortalecimiento de capacidades, organizado a través del proyecto de la Comunidad Europea denominado Estrategia de Educación Rural Sostenible (SUREST). La formación fue facilitada con el apoyo de la Universidad Nacional y la Universidad Estatal a Distancia.

La capacitación fue el resultado de una iniciativa del Concejo Cantonal de Coordinación Institucional, presidido por el Alcalde de Nicoya, Carlos Armando Martínez Arias, quien también estuvo presente en la ceremonia de graduación.

Una vez concluido este proceso, se abren nuevas oportunidades para la formación de los emprendedores del cantón en el próximo año, tales como:

  1. Un curso de inglés con fines específicos para emprendedores, con una matrícula de 40 personas hasta la fecha.
  2. Técnico en Emprendedurismo para emprendedores nicoyanos.

Desde aquí, extendemos una cordial felicitación a todos los graduados, quienes continúan fortaleciendo sus habilidades para un futuro lleno de nuevas oportunidades.

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