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Opinión

Cómo los datos desbloquean el futuro de los vehículos autónomos. Por Eduardo Alexandri, Director General de Western Digital para México, Centroamérica y Colombia.

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En el sector de vehículos autónomos (AV, por sus siglas en inglés), los ingenieros, científicos de datos y líderes de negocios han identificado los verdaderos vehículos autónomos no sólo como una prioridad, sino también como una eventualidad. No obstante, ese discurso es tan sólido que resulta fácil olvidar que la implementación masiva de AV aún enfrenta desafíos considerables que van más allá del entrenamiento de la inteligencia artificial (IA).

Cada paso del desarrollo de los vehículos autónomos ha encontrado obstáculos en torno a los datos, ya sea desde entrenar los modelos de aprendizaje automático o al leer/escribir los datos con la rapidez suficiente para que los vehículos respondan de forma adecuada. Los ingenieros deben trabajar para equilibrar las recompensas que las tecnologías de asistencia de los AV pueden ofrecer en el presente, con los desafíos de datos del futuro.

Control de tráfico de los datos

Uno de los principales problemas que enfrentan los vehículos autónomos actualmente es cómo y cuándo enviar y recibir los datos, es por ello que los ingenieros trabajan para entender el papel de los datos según el momento y el lugar en que se necesitan compartir entre los vehículos, la nube y los centros de datos periféricos. En los vehículos, muchos sensores y tecnologías diferentes crean datos, pero buena parte de la carga pesada de los AV se maneja mediante la visión por computadora.

“Los vehículos tienen cámaras y dispositivos para sentir el mundo que los rodea, principalmente por motivos de seguridad”, menciona Russell Ruben, director de marketing del segmento automotriz de Western Digital. “Algunos de esos datos se procesan en tiempo real y luego se descartan. Otros datos se capturan para aprender y entrenar a la inteligencia artificial, luego se descargan, se le envían al fabricante y se eliminan localmente. Es un ciclo de aprendizaje y mejoría continuo”. Sin embargo, cuando no se puede acceder rápidamente a los datos, los vehículos deben buscar y encontrar nuevos datos para fundamentar sus decisiones.

La comunicación V2X, o vehicle-to-everything (“del vehículo a todo”), es uno de los primeros métodos para que los vehículos obtengan esas nuevas perspectivas. La V2X aprovecha los avances en las telecomunicaciones para enviar y recibir información crítica entre un automóvil y la infraestructura vial, otros autos, peatones o prácticamente todo lo que corresponda al Internet de las cosas (IoT, por sus siglas en inglés).

La V2X se considera una pieza importante en el rompecabezas de la comunicación de datos emergentes para los desarrolladores de AV porque ayuda a los vehículos a entender lo que hay a su alrededor y cómo responder a ello. Los intercambios rápidos de datos entre el vehículo y otras entidades son similares a la situación en la que el conductor humano mira los espejos retrovisores, evalúa la situación y ajusta su velocidad o cambia de vía: es decir, son tareas simples pero vitales para los conductores expertos.

“Los vehículos necesitan comunicarse entre sí en la carretera, y es ahí donde entra en juego la V2X”, afirma Matteo Zammattio, Ingeniero de aplicaciones del campo del almacenamiento flash de Western Digital, que trabaja con fabricantes de automóviles. “Los autos usan las tecnologías 5G y de telecomunicaciones para decirles a otros vehículos cuáles son sus propiedades, así como la infraestructura vial, por ejemplo, los semáforos. Las compañías creen que las comunicaciones V2X son la solución práctica más relevante” añade.

La infraestructura es un excelente ejemplo de cómo podría funcionar la V2X en un futuro cercano. Las dos entidades usarían la tecnología para compartir los datos, pasar inteligencia sobre el trayecto o los tiempos de espera promedio en las intersecciones. Estos datos podrían recopilarse, enviarse a un centro de datos y luego, usarse en los sistemas de gestión de tránsito para mejorar los patrones del tráfico.

Aunque no tiene la rapidez de la V2X, Edge es una opción adicional para la comunicación de datos al ofrecerle al vehículo potencia de computación y un conjunto de datos mayor, pero con menos latencia que un centro de computación central en la nube, la cual podría ofrecer más recursos, sin embargo, el centro de datos más cercano se encontraría a kilómetros de distancia, sin la rapidez suficiente para que el vehículo reaccione de forma segura.

“Con la latencia de la 5G, hablamos de 10 milisegundos, con Edge son décimas de microsegundos y la comunicación con la nube es alrededor de 25 a 30 milisegundos”, señala Zammattio. “Pero las decisiones se toman al instante”.

Almacenamiento, por dentro y por fuera

Poner todos los datos en el almacenamiento del vehículo requiere un desempeño de escritura impresionante y acceder a esos datos exige el mismo desempeño de lectura. Elaborar soluciones de almacenamiento equivalentes a la tarea en cuestión es tan importante como implementar centros de datos Edge y 5G que acaben con la latencia.

Si bien las especificaciones y los formatos están sujetos a cambios, la única constante del almacenamiento de datos automotrices es el almacenamiento flash. Debido al entorno volátil de un vehículo, la solución preferida son los discos de silicio resistentes. Su fiabilidad permite a los fabricantes de automóviles confiar en su rendimiento cuando más importa.

“El almacenamiento flash es la elección para guardar los datos en los vehículos actuales”, explica Ruben. “Por ejemplo, [los fabricantes de autos] toman un dispositivo NAND y quieren soldar las unidades a la placa para que sean más resistentes a un impacto”.

“Las unidades flash son la elección para el almacenamiento de datos en los vehículos actuales”.

Más allá del entorno, se espera que el almacenamiento de un vehículo pase por muchos procesos. Aunque los automóviles actualmente recopilan muchísimos datos, una buena parte de ellos se descartan cuando dejan de ser útiles. Hyundai calculó que sus prototipos de vehículos autónomos generan 10 GB de datos por segundo, pero sólo una subsección de ellos se almacenan. De nuevo, el almacenamiento flash es la solución preferida para la escritura y reescritura constante.

Debido al alto desempeño (almacenamiento confiable, constante y rápido) en un entorno tan difícil, Western Digital está en constante comunicación con los fabricantes de autos con el fin de entender sus necesidades y desarrollar soluciones que cumplan con sus altos estándares.

“Un punto focal de peso para los fabricantes de automóviles es la seguridad”, señala Ruben, “y la seguridad adicional que proviene de los datos y la tecnología la hace posible”.

Colaboración y estandarización

Entre la comunicación de datos, el almacenamiento de datos, el formato y la regulación, hay varios grupos que tienen interés en el modo en que se implementan los AV. Un simple giro a la derecha en una ciudad podría utilizar las telecomunicaciones, arquitectos de nube, ingenieros de hardware y firmware y especialistas en aprendizaje automático.

Precisamente por la colaboración compleja entre todos estos sistemas, la comunicación y la estandarización son esenciales para el éxito de los AV. Western Digital forma parte del ecosistema de organizaciones que establece los estándares y garantiza que se cumplan los requisitos en los nuevos productos de almacenamiento, asimismo  Western Digital está en conversaciones con los fabricantes de automóviles para comunicar el poder de las nuevas tecnologías y el impacto que tendrán en el almacenamiento de datos y la transmisión en los vehículos. De forma simultánea, los fabricantes de automóviles comunican sus necesidades de seguridad y desempeño, de modo que el sector de almacenamiento pueda diseñar y desarrollar de manera rigurosa las soluciones pensadas en sus necesidades.

Aunque la definición de los estándares del sector pareciera ser un tema no tan llamativo o noticioso, es ahí donde se reúne el peso de la colaboración en este espacio. Desde el momento que un vehículo autónomo sale del estacionamiento, organiza constantemente la diseminación de los datos de un sistema a otro. Los datos lo hacen posible, pero la comunicación y la colaboración son las que transformarán en realidad las maravillas de la ingeniería de los vehículos autónomos.

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Política

“Del ‘presidente que no hizo nada’ al símbolo de estabilidad: el legado de Abel Pacheco vuelve al centro del debate nacional”

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Opinión: Argenis Cascante

A más de dos décadas de haber asumido la Presidencia de la República un 8 de mayo del 2002, la figura de Abel Pacheco de la Espriella vuelve a generar reflexión entre muchos costarricenses que hoy comparan aquella época con la compleja realidad nacional marcada por el narcotráfico, el sicariato y la inseguridad.

Durante años, sectores políticos y parte de la opinión pública calificaron al exmandatario como un presidente “pasivo” o aseguraron que “no hizo absolutamente nada”. Sin embargo, con el paso del tiempo, crece la percepción de que su administración representó una etapa de estabilidad, paz social, tranquilidad ciudadana y manejo prudente de las finanzas públicas.

Incluso el actual presidente, Rodrigo Chaves Robles, conocido por sus constantes enfrentamientos políticos y críticas directas a figuras del pasado, evitó entrar en una confrontación o “tiradera” contra Abel Pacheco, algo que para muchos refleja el respeto que aún genera la imagen del exgobernante.

Uno de los puntos que hoy más destacan sus defensores es que durante la administración Pacheco se mantuvo una relativa estabilidad económica y un mayor control de las finanzas del Estado. Muchos recuerdan que, pese a las limitaciones políticas y económicas de la época, su gobierno no dejó una crisis fiscal comparable a la que años después heredó la administración de Luis Guillermo Solís Rivera, durante cuyo mandato el déficit fiscal alcanzó niveles históricos y aumentó la preocupación sobre la sostenibilidad de las finanzas públicas.

Más allá de la política, quienes conocieron a Abel Pacheco recuerdan a un hombre auténtico, cercano y sin pretensiones. Antes de convertirse en presidente, destacó como médico psiquiatra, escritor, comentarista y hasta empresario. Muchos aún recuerdan su tienda “El Palacio del Pantalón”, donde promovía la moda “Furris” y atendía personalmente a los clientes con su característico humor popular.

Su paso por la dirección del Hospital Nacional Psiquiátrico también dejó huella al impulsar una visión más humana hacia los pacientes con enfermedades mentales, rompiendo estigmas que durante décadas dominaron en el país.

Historias sencillas, como la de quienes viajaban desde zonas rurales para comprar ropa y eran atendidos directamente por él, hoy resurgen como símbolo de una figura política distinta: un presidente que conectaba con la gente común y que nunca perdió su estilo franco y transparente.

En tiempos donde Costa Rica enfrenta una de sus crisis de seguridad más profundas, con cientos de homicidios vinculados al sicariato y al narcotráfico, la administración de Abel Pacheco comienza a ser reinterpretada por muchos ciudadanos como una etapa de orden, paz y cohesión nacional.

Lo que antes algunos llamaban “inacción”, hoy otros lo ven como gobernabilidad, prudencia y estabilidad. Y quizá ahí radica el cambio más importante en la percepción pública sobre el exmandatario: el tiempo terminó convirtiendo la tranquilidad de aquellos años en uno de sus mayores legados.

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Opinión

La esperanza que el mar esperaba

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Por Gerardo Zúñiga Zúñiga. Regidor Propietario de Puntarenas*.

La historia de Puntarenas se escribe con sal, con anzuelo y con paciencia. Y hoy, 6 de mayo de 2026, la historia nos da un motivo para celebrar de pie: el nombramiento delEx Diputado Carlos Andrés Robles Obando como Presidente Ejecutivo de INCOPESCA no es solo una designación. Es un acto de justicia con el Pacífico.

Como Regidor porteño que he visto al sector pesquero arrastrar cadenas burocráticas por décadas, me sumo con entusiasmo total y apoyo irrestricto a este nombramiento. Hoy Puntarenas tiene por fin lo que merecía: un porteño de cepa al mando del timón pesquero de Costa Rica.El hoy presidente ejecutivo

conoce el mar sin leerlo en informes: Carlos Andrés Robles no aprendió de pesca en un escritorio de San José. La aprendió caminando los muelles de nuestra provincia conversando en el Mercado, escuchando a las molusqueras de Chomes y viendo el rostro de un palangrero cuando la veda llega sin subsidio. INCOPESCA ya no será dirigida por técnicos: será dirigida por un ser humano con sensibilidad social

Porque tiene doble fuerza para cambiar las cosas: Su experiencia como ex Diputado de la República y porque conoce la agonía de las familias cuando el diésel sube, cuando el camarón importado mata el precio nacional, cuando el permiso dura 18 meses. Un porteño no le va a dar la espalda a otro porteño

Para Puntarenas este nombramiento Significa que el Gobierno de doña Laura Fernández logró entender que el desarrollo del país empieza en el mar, y el mar empieza aquí en nuestra provincia

Desde el Concejo Municipal de Puntarenas, le tiendo la mano al nuevo Presidente Ejecutivo. Cuente con esta Regiduría para articular, para gestionar, para ser puente entre los pescadores y la Presidencia de INCOPESCA.

Puntarenas no puede darse el lujo de politizar esta oportunidad. Aquí ya no hay colores partidarios: hay redes que tirar y familias que alimentar.

Don Carlos Andres Robles: El Puerto le entrega hoy su confianza. de miles que madrugan con frío y regresan con las manos vacías cuando la política falla.

Por años nos dijeron que Puntarenas tenía que esperar. Que las decisiones sobre nuestro mar se tomaban lejos y sin nosotros. Esa época terminó hoy con ud al mando de INCOPESCA, el Pacífico Central tiene por fin voz, voto y veto. Tiene un hijo del Puerto decidiendo sobre el futuro del Puerto.

Por eso y más lo celebro.

¡Felicidades, señor Presidente Ejecutivo! 

¡Que Dios bendiga su gestión!

*Abogado, Historiador, Politólogo y Exdiplomático.

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Opinión

Una playa ejemplar

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Por Massimo Gambari. Presidente de la Cámara de Turismo de Playa Sámara.

Unas semanas atrás se anunció que por segundo consecutivo Playa Sámara obtuvo el sello de Bandera Azul Ecológica un galardón que recibimos con mucho orgullo porque representa la muestra fehaciente del trabajo exitoso de muchos vecinos y organizaciones locales quienes pusieron todo su esfuerzo para mantener esa categoría.

Este logro no es obra de la casualidad más bien se trata de una consecuencia lógica de la suma de fuerzas y voluntades que se tradujeron en resultados concretos a partir de acciones como las jornadas de limpieza de la playa, la recolección de residuos sólidos, la siembra de árboles y un llamado permanente a la acción.

Para una comunidad como la nuestra, en que el turismo es pilar fundamental de la economía, una playa libre de agentes contaminantes representa una de las principales fortalezas en la atracción de los visitantes nacionales y extranjeros.

En adelante nos corresponde mantener la guardia en alto para mantener e incluso mejorar las metas ambientales que hemos alcanzado mediante estrategias aún más exitosas como la suma de nuevos aliados en el sector privado, una mayor participación de organizaciones no gubernamentales y el acercamiento permanente con las instituciones públicas como asesoras en el proceso ambiental.

Desde la Cámara de Turismo de Playa Sámara siempre estaremos dispuestos a trabajar en favor de nuestra localidad que, poco a poco, ha empezado a constituirse en un caso ejemplar en ámbitos como la seguridad ciudadana, el cuido adecuado de los recursos naturales y la creación de alianzas estratégicas con actores locales.

Ese frente común es el que nos permitirá sumar un nuevo triunfo en la próxima edición de Bandera Azul Ecológica esta vez mejorando los indicadores alcanzados porque en siempre tenemos la obligación de llegar más lejos para beneficio de las futuras generaciones de samareños.

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Opinión

Gracias, Presidente Chaves

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Gerardo Zúñiga Zúñiga *.

La historia no la escriben los tibios. La escriben los que se atreven. Y a cuatro días de que entregue la banda presidencial, hay que decirlo con claridad: Gracias, don Rodrigo Chaves, por la valentía de haber conducido a Costa Rica con firmeza.

Usted recibió un país quebrado, con un déficit asfixiante, con el narco tocando la puerta de las escuelas y con una clase política más preocupada por el qué dirán que por el qué hacer.

usted no pidió permiso para gobernar. Metió el bisturí donde otros ponían curitas. Enfrentó a los grupos de presión, le habló de frente a la Asamblea y le puso nombre y apellido a los problemas. Eso, Presidente, se llama valentía. Y en Costa Rica hacía años que no veíamos a un Presidente con coraje.

Desde Puntarenas lo vimos claro: cuando se plantó contra las pensiones de lujo, cuando defendió el tipo de cambio para el turismo y las exportaciones, cuando dijo que la seguridad no se negocia el país necesitaba orden.

Puntarenas en el mapa

Los porteños no olvidamos fácil. Y no olvidamos que en su Gobierno:

-Se destrabaron obras que llevaban años en el olvido y que Ud. ejecutó. También se le habló claro al narco con Los operativos “Puerto Seguro” devolvieron la seguridad al centro de Puntarenas.

-Se defendió al productor: El arroz, la pesca y el turismo recibieron una política de choque, no discursos.

Usted entendió que Costa Rica no termina en Zapote y aunque faltó todavía por hacer por primera vez en años sentimos que San José miraba hacia el Pacífico.

Se puede estar de acuerdo o no con su estilo. Se puede debatir si fue muy frontal o si le faltó cintura. Pero nadie puede negar que usted le devolvió el pulso y la autoridad a la Presidencia de la República.

Usted demostró que se puede gobernar sin estar arrodillado a los editoriales, a las cúpulas empresariales o a los sindicatos. Demostró que el Presidente manda, no pide por favor. Y esa lección de liderazgo institucional le hacía falta a una Costa Rica secuestrada por el “pobrecito” y el cálculo electoral.

Como historiador sé que los Gobiernos no se miden en aplausos el último día, sino en si dejaron al país mejor que como lo encontraron. Y usted entrega una Costa Rica con rumbo fiscal, con la frente en alto ante el narco y con la autoestima recuperada.

Yo fui de su partido. Lo apoyé incondicionalmente y me enfrenté desde el Concejo cuando tocó con quienes lo adversaban y lo volveré a hacer siempre.

Pero hoy, como costarricense, y como porteño me pongo de pie para decirle: Gracias, don Rodrigo.

Gracias por los aciertos. Gracias incluso por los errores, porque gobernar es equivocarse intentando, no quedarse callado para caer bien. Gracias por demostrar que todavía hay espacio para la política con columna vertebral.

A cuatro días de entregar el poder, se va con la frente en alto. La historia, que es terca y no come cuento, le dará su lugar.

Que le vaya bonito, señor Presidente. Y cuente con el respeto de este Regidor del Puerto, que sabe reconocer a un estadista

Dios lo bendiga

*Regidor de la Municipalidad de Puntarenas, Abogado, Historiador, Politólogo y Ex Diplomático .

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Opinión

Puntarenas merece más que seis curules

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Por Gerardo Zúñiga Zúñiga*.

El 1° de mayo de 2026 no solo cambia el Directorio del Concejo Municipal. Ese mismo día se instala la nueva Asamblea Legislativa 2026-2030. Y como porteño, como municipalista y como estudioso de la historia política costarricense, me corresponde hacer una reflexión crítica: ¿Qué espera Puntarenas de sus cinco diputados?

Porque tener seis curules no es un privilegio. Es una deuda.

La nueva Asamblea Legislativa nace en medio de tres crisis: fiscal, de seguridad y de representación. El ciudadano está cansado del insulto, del show y de proyectos que no caminan. Pide acuerdos, pero con contenido. Pide firmeza, pero con rumbo.

A esto se suma un fenómeno peligroso: la provincialización del debate nacional. Cada diputado llega con la camiseta de su provincia, pero olvida que legisla para 5 millones. El reto es doble: ser voz de Puntarenas sin ser mudo para Costa Rica.

Puntarenas eligió a seis diputados. No los voy a nombrar por fracción, porque el hambre, el desempleo y el narco no tienen partido. Los voy a interpelar por provincia:

Deuda histórica: Puntarenas aporta 9% del PIB con pesca, turismo y puertos, pero recibe 4% de inversión pública. Reto 1: Que los cinco actúen como bancada provincial cuando se discuta presupuesto.

Puntarenas es la provincia con más homicidios por 100 mil habitantes. Reto 2: Leyes de extinción de dominio, sí. Pero también ley de empleo costero, ley de deporte en barrios, ley de inteligencia financiera. Balas sin oportunidades es echarle gasolina al fuego.

Puerto, no patio trasero: El muelle, la marina, la Zona Marítimo Terrestre. Aprobar la Ley de Ciudades Portuarias que duerme desde 2018. Que Puntarenas deje de ser visto como el lugar “donde llegan los cruceros” y pase a ser donde vive gente. Con plan regulador costero, no con ocurrencias.

Descentralización: Reformar el Código Municipal para que el 10% del impuesto a sociedades se quede en los cantones costeros. No podemos seguir pidiendo permiso a Zapote para arreglar una alcantarilla. La autonomía del art. 170 constitucional no puede ser letra muerta.

Que no les dé vergüenza ser porteños. Que hablen como porteños, que defiendan , la mascarada, el churchill, pero con proyectos. Porque un pueblo sin identidad es un barrio de paso. Y Puntarenas no es paso: es destino.

Seamos claros. No queremos seis diputados que:

-Vayan a calentar la curul y levantar la mano por consigna de San José.

-Usen Puntarenas para el TikTok cada vez que hay temporal o ahogado y que no se peleen entre ellos mientras y la pesca artesanal desaparece.

-Nos vendan que “Puntarenas va bien” porque abrieron un café en el centro, mientras El Roble y Chacarita no tienen EBAIS 24/7.

Desde el Concejo Municipal de Puntarenas tenderemos la mano. Pero también alzaremos la voz. El art. 13 del Código Municipal nos da la potestad de convenir con el Poder Legislativo. Vamos a usarla.

Propongo, desde ya, una mesa permanente “Puntarenas 2030”: seis diputados, nueve alcaldes, sociedad civil. Una agenda, no seis agendas. Un pliego provincial, no cinco discursos.

Señores Diputados y diputadas de Puntarenas: ustedes no representan a un partido. Representan a la provincia más larga, más pobre y más alegre de este país. Representan al pescador de Isla Chira, a la maestra de Paquera, al piangüero de Costa de Pájaros, al estudiante del CTP del Roble que sueña con no irse.

El reto de la nueva Asamblea es devolverle la fe al país. El reto de ustedes es devolverle Puntarenas a los puntarenenses.

Seis curules no son poder. Son mandato. Y el mandato es claro: que el próximo 1° de mayo de 2030, Puntarenas esté mejor que hoy. No en discurso.

Caso contrario, la historia, que no perdona y que no olvida, se los cobrará.

*Regidor Propietario de Puntarenas. Doctor en Derecho. Politólogo, Historiador y exdiplomático.

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Opinión

Cuando la UCR le dijo NO a Alcoa 

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Por Gerardo Zúñiga Zúñiga*.

 Si bien es cierto yo no viví en carne propia los hechos del 24 de abril de 1970, porque ingresé a la Universidad de Costa Rica hasta 1980, siempre me identifiqué con esa lucha estudiantil. Tanto así que pasé a formar parte del movimiento estudiantil universitario y llegué a ocupar el cargo más honroso que puede tener cualquier estudiante: ser miembro del Consejo Universitario, órgano legislativo superior de la UCR.

Hoy, 56 años después, escribo para rescatar para las futuras generaciones lo que significó ese 24 de abril 1970

El gobierno del  entonces Presidente de la República Profesor José Joaquín Trejos Fernández había firmado un contrato-ley con la transnacional ALCOA (Aluminum Company of America) para explotar bauxita en San Isidro de El General. El contrato le daba a ALCOA exoneraciones por 25 años, uso exclusivo de puertos, y dejaba al país con apenas 1,5% de regalías.

La Federación de Estudiantes de la Universidad de Costa Rica, FEUCR, liderada entonces por Isaac Felipe Azofeifa hijo y acompañada por profesores como Rodrigo Facio Brenes desde su legado, entendió que no era solo aluminio. Era soberanía.

El 24 de abril, miles de estudiantes salieron de la Ciudad Universitaria Rodrigo Facio hacia la Asamblea Legislativa. Se enfrentaron a la Fuerza Pública en Cuesta de Moras. Hubo gases, golpes, detenciones. Pero no retrocedieron. El país entero despertó. El 27 de abril 1970, la Asamblea Legislativa enterró el contrato con ALCOA: 45 votos contra 1.

Yo llegué 10 años después, pero la UCR ya era otra

Entré a la UCR en 1980. Los edificios tenían las cicatrices. Los pasillos tenían la memoria. Los profesores que dieron clase con gases lacrimógenos en la ropa nos hablaban de abril del 70 como se habla de una fecha patria.

Ese espíritu me atrapó. Entendí que ser estudiante de la UCR no es solo ir a clases. Es heredar una responsabilidad: defender lo público, lo nacional, lo justo. Por eso me metí al movimiento estudiantil. Marché contra el FMI en 1981, defendí el FEES en los 90, y en 1987 tuve el honor con tan solo 25 años de edad , de ser electo primer puntarenense en ser   electo el  por una amplia votación. estudiantil como Representante  ante el máximo órgano legislativo  del Consejo Universitario de la UCR

Desde esa curul entendí que el 24 de abril no fue  un berrinche. Fue acto legislativo desde la calle. El Consejo Universitario hoy existe porque estudiantes como los del 70 entendieron que la autonomía se defiende con el cuerpo y con el voto.

desde ahí Nació la conciencia que los recursos naturales no se regalan se defienden

Se probó que la calle sí legisla: Sin redes, sin celulares, los estudiantes doblaron al Congreso.

Se blindó la autonomía universitaria: Desde 1970, ningún gobierno volvió a ver a la UCR como “calladita”. El art. 84 constitucional se volvió trinchera.

Se definió el modelo de país: Costa Rica dijo no al enclave bananero 2.0. Apostamos por educación, no por extracción.

Hoy un estudiante de 18 años entra a la UCR con wifi, con becas, con un campus que no se imagina bloqueado por antimotines. Y está bien que no lo viva. Para eso lucharon los del 70.

Pero es nuestro deber contarles que ese wifi, esa beca, esa libertad de cátedra, costaron sangre, gases y calabozo. Que cuando hoy el Consejo Universitario discute el FEES, lo hace parado sobre los hombros del 24 de abril.

Ser miembro del Consejo Universitario siendo estudiante, y ya con una Licenciatura, me enseñó que la UCR no es neutral. Toma partido: por la ciencia, por la equidad, por Costa Rica. Eso lo aprendimos un 24 de abril.

La lucha sigue

ALCOA se fue, pero hoy se llama crucitas, se llama concesión de agua, se llama recorte al FEES. El 24 de abril no es museo. Es manual.

A las nuevas generaciones: cuando sientan que “no se puede hacer nada”, recuerden que en 1970 un grupo de muchachos sin más armas que libros y dignidad, tumbó a una de las 10 empresas más grandes del mundo.

Esa es la UCR que me formó. Esa es la UCR que defendí desde el Consejo Universitario. Esa es la UCR que tenemos obligación de heredar.

Porque el 24 de abril no pasó. El 24 de abril pasa todos los días, cada vez que un estudiante entiende que la patria también se defiende.

*Exmiembro del Consejo Universitario UCR 1987-1988, actual Regidor Propietario Municipalidad de Puntarenas, Doctor en Derecho, Politólogo e Historiador.

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Opinión

¿Hacia dónde debemos marchar?

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Por Javier González Castro. Presidente electo Instituto de Auditores Internos de Costa Rica.

El pasado 21 de abril, la Asamblea General de Asociados del Instituto de Auditores Internos de Costa Rica (IAICR) tuvo la deferencia de elegirme como presidente de esta organización para el período 2026-2028.

Asumo este voto de confianza con el mayor respeto y compromiso, respaldado por más de 25 años de experiencia en el ejercicio de la Auditoría Interna (AI).

Tengo claro que el futuro de la Auditoría Interna no se define mañana: la historia se construye hoy. Los cambios vertiginosos en ámbitos como las tecnologías de la información y la comunicación (TIC) plantean nuevos retos y demandan una evolución constante de nuestra profesión.

Durante los próximos 24 meses, desde la presidencia del IAICR, impulsaremos de manera decidida áreas clave como la capacitación continua, la generación de alianzas estratégicas con organizaciones afines y el fortalecimiento de la comunicación institucional, con el objetivo de acercar a la ciudadanía a la relevancia del trabajo de los auditores, tanto en el sector público como en el privado.

A lo largo del tiempo, se han identificado oportunidades para fortalecer la visibilidad y la participación del IAICR en la discusión de temas nacionales, lo cual representa un espacio valioso para consolidar su posicionamiento como actor técnico de referencia en el país.

En esa línea, resulta fundamental continuar reforzando una presencia más activa y estratégica, que permita al Instituto proyectarse como un referente en la aplicación de las normativas más modernas en auditoría, promoviendo además una evolución conceptual que supere visiones tradicionales y refuerce el valor agregado de la profesión, en estricto apego a los principios de independencia, objetividad y cumplimiento normativo.

Las tendencias actuales de la Auditoría Interna nos orientan hacia un rol más estratégico, enfocado en la generación de insumos técnicos para la toma de decisiones, el fortalecimiento del adecuado manejo de los recursos financieros y el cumplimiento de la normativa aplicable. Asimismo, se consolida nuestra función como instancia que contribuye a la identificación y anticipación de riesgos emergentes, en un entorno marcado por la transformación digital.

Como presidente electo —en funciones a partir del próximo mes de mayo— asumo el compromiso de liderar este proceso de evolución hacia un nuevo paradigma, que nos permita adaptarnos con mayor eficacia a las exigencias de los tiempos actuales y futuros, siempre en concordancia con el marco normativo vigente en materia de control interno y auditoría.

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Opinión

La Puntarenas que añoramos

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Por Gerardo Zúñiga Zúñiga. Regidor Propietario de Puntarenas*.

Hay nombres que duelen de tanto quererlos. Puntarenas es uno. Decir “Puntarenas” es invocar el pasado cuando el  tren llegaba a la Estación del Pacífico, el olor a Churchill en el Paseo de los Turistas,atardeceres vistosos , las lanchas de cabotaje y los botes entrando con la pesca del día y el orgullo de ser puntarenenses cuando el país entero nos llamaba “La Perla del Pacífico”.

Esa Puntarenas no es un recuerdo. Es una promesa. Y como regidor en estos dos años de estar en el Concejo Municipal, he confirmado algo que la historia ya nos enseñó: cuando Puntarenas se pone de acuerdo, Puntarenas florece y crece

Lo que he visto en estos dos años: el puerto no está dormido, está esperando ansiosamente un líder con visión de ruta y proyección de futuro

Desde mi curul he sido testigo de tres verdades que me llenan de optimismo:

-Hay capital humano. Pescadores que innovan con maricultura, jóvenes que crean apps para turismo, mujeres que convierten la cocina porteña en emprendimiento. El porteño no pide regalado; pide oportunidad.

-Hay institucionalidad que quiere caminar. Bomberos, Cruz Roja, Guardacostas, Cámara de Turismo, universidades y funcionarios municipales que, con pocos recursos, hacen milagros. Falta articularlos, no inventarlos.

-Hay amor por la tierra. Cuando convocamos audiencias para el Plan Regulador Costero o para limpiar la Angostura, la gente llega. El porteño critica, sí, pero participa. Y quien participa, cree.

El problema nunca ha sido de ganas. Ha sido de rumbo compartido.

¿Qué Puntarenas añoramos? La que vuelve a ser destino, no de paso.

Añoramos la Puntarenas donde el turista no solo compra un vigorón y sigue hacia Guanacaste. Añoramos la ciudad que retiene, que enamora, que da empleo. Esa Puntarenas es posible y no requiere inventar el agua tibia. Requiere tres acuerdos básicos:

Orden y limpieza como política cantonal 

Nadie invierte donde hay caos. Desde el Concejo hemos impulsado el reglamento de ventas ambulantes y el plan de manejo de residuos sólidos. Pero falta el gran pacto: comerciantes, Municipalidad, Ministerio de Salud y Fuerza Pública, todos con una sola regla. Un Paseo de los Turistas limpio, seguro y sin ventas desleales vale más que mil campañas publicitarias.

De puerto de paso a puerto de experiencia 

Tenemos historia, gastronomía, estero, islas, pesca deportiva y cultura Debemos ofrecer un Producto turístico integrado. para crear 4 rutas: 1. Ruta Histórica del Tren y el Muelle, 2. Ruta Gastronómica del Churchill al ceviche, 3. Ruta de Naturaleza Estero-Isla San Lucas, y las otras islas del golfo.

Ruta de Cruceros con ciudad preparada. Que el crucero que atraca deje divisas en el mercado local no solo en el muelle.

Volver la vista al mar como empleo, no como nostalgia 

La pesca atraviesa crisis, pero la maricultura, la acuicultura y la transformación de productos son futuro. Como regidor apoyé la moción para ceder terreno municipal a cooperativas de mujeres procesadoras de pescado. Ese es el camino: valor agregado porteño, sello de origen, y alianzas con el sector privado para exportar. Puntarenas debe trazar la hoja de ruta: un Pacto por la Perla del Pacífico

Un acuerdo escrito, medible y público entre:

-Gobierno Local: Alcaldía y Concejo Municipal con presupuesto y plazos.

-Fuerzas vivas: Cámara de Comercio, de Turismo, de Pescadores, de Transportistas.

-Sociedad civil: Asociaciones de desarrollo, grupos culturales, ambientalistas, universidades, iglesias.

-Gobierno Central: ICT, INCOP, INA, MOPT, MINAE.

Para ello El Pacto tendrá 5 ejes y 20 metas a 4 años. Cada 6 meses rendimos cuentas en sesión municipal abiertas pueblo. Sin discursos, con datos: cuántos empleos nuevos, cuántos metros de acera construidos, cuántos turistas pernoctaron, cuánto bajó la inseguridad.

La Puntarenas que añoramos no la va a decretar un alcalde ni un regidor. La vamos a construir entre todos o no la vamos a tener.

Como historiador sé que las ciudades mueren cuando sus hijos dejan de creer en ellas. Como politólogo sé que el desarrollo llega con consenso, no con pleitos. Como abogado sé que la ley es la herramienta, no la excusa. Y como ex diplomático sé que Puntarenas tiene todo para volver a ser marca país.

En estos dos años he discutido, he cedido, he aprendido. Pero nunca he dejado de creer que el mejor homenaje a los abuelos que hicieron grande este puerto es no resignarnos a verlo pequeño.

La Puntarenas que añoramos existe. Está en el porteño que madruga, en la maestra que enseña, en el empresario que invierte aunque la marea esté baja. Solo falta que nos demos la mano y rememos hacia el mismo lado.

Desde mi curul, mi mano está extendida. Por Puntarenas la Perla del pacífico que otrora fuimos y volveremos a ser.

*Doctor en Derecho exDiplomático, Politólogo, Abogado e Historiador.

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Opinión

Dr. Ricardo Moreno Cañas: Entre el bisturí y el mito urbano del médico del alma costarricense 

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Por Gerardo Zúñiga Zúñiga*.

Pocas figuras en la historia patria transitan con tanta naturalidad entre la ciencia y la leyenda como el Dr. Ricardo Moreno Cañas. Médico cirujano, diputado, benefactor de los pobres y, para muchos, hombre de “manos benditas”, su nombre sigue vivo en el imaginario colectivo urbano de San José y de toda Costa Rica casi 90 años después de su trágica muerte en 1938.

Desde la antropología social y la historia cultural, Moreno Cañas no puede estudiarse solo con el expediente clínico en mano. Hay que estudiarlo también con el oído puesto en el relato popular, en la acera, en la pulpería y en la sala de los hospitales donde su nombre todavía se invoca.

El médico como arquetipo de ciencia y caridad en la Costa Rica liberal

Moreno Cañas se forma en la Costa Rica de la Generación del Olimpo. Trae de Europa técnicas quirúrgicas de vanguardia para la época y las pone al servicio de todos, pero especialmente de los desposeídos. Operaba gratis a quien no podía pagar. Visitaba los barrios del sur de San José a medianoche. Ese gesto, en una sociedad profundamente desigual, lo sacó del frío consultorio y lo convirtió en símbolo urbano de justicia social.

Aquí nace el primer arraigo: el pueblo que no lo vio como “el doctor de los ricos”, sino como “el doctor del pueblo”. En términos antropológicos, se transformó en un mediador cultural entre la élite científica y el barrio pobre. Rompió la barrera de clase con el estetoscopio en el cuello.

La dimensión extrasensorial: cuando la fe popular bautiza al científico

A Moreno Cañas se le atribuyen curaciones que, según el relato oral, iban más allá de la medicina. Con solo verlo, la fiebre bajaba, sabía qué tenía el enfermo, su mano curaba con facultades extrasensoriales. El pueblo costarricense de los años 1920-1930 vivía entre la medicina moderna y la religiosidad popular. Las romerías, las promesas, las curanderas y el “mal de ojo” convivían con el Hospital San Juan de Dios.

En ese contexto, Moreno Cañas fue resignificado. Su ética, su entrega y su carisma fueron leídos por el pueblo desde el único código disponible: el de lo sagrado. No se le inventaron milagros por mentir, sino por agradecer. El mito fue la forma que encontró la ciudad para decir “gracias” a un hombre bueno. Ese es su segundo arraigo: el urbano-religioso. Por eso hoy su tumba en el Cementerio General sigue con flores frescas.

El 23 de agosto de 1938, Beltrán Cortés lo asesinó en su casa. El crimen conmocionó al país. Un hombre que solo había hecho el bien, muerto a traición. La violencia contra el justo es, en todas las culturas, el último ingrediente para el nacimiento del héroe-mártir.

Desde entonces, el nombre de Moreno Cañas dejó de ser solo de un médico. Pasó a ser toponimia urbana y memoria colectiva: Hospital Dr. Rafael Ángel Calderón Guardia lo tuvo en su planilla, la Clínica Moreno Cañas, calles, bustos, escuelas. En Puntarenas mismo, su nombre se repite en consultorios populares como evocación de confianza.

Hoy que la salud se debate entre lo público y lo privado, entre el trato humano y el expediente digital, la figura de Moreno Cañas nos interpela. Nos recuerda que la medicina sin empatía es técnica, pero no es cura. Que el servidor público se debe primero al que menos tiene.

Ricardo Moreno Cañas fue un hombre de ciencia. El pueblo, con su sabiduría, le agregó una capa de misterio. No para engañarse, sino para explicar lo inexplicable: que alguien con todo el prestigio del mundo decidiera dedicar su vida a los que no tenían nada e hizo sentir bien a la gente que nada tenía en una sociedad urbana, a veces fría e individualista, y sentirse con solo verlo con la curación inmediata

Que su memoria nos sirva a los que hoy estamos en función pública. Que la bata blanca y la corbata del político tengan el mismo fin: servir sin ver a quién más lo necesitan.

*Regidor de la Municipalidad de Puntarenas, Abogado, Politólogo, Historiador y Diplomático.

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Opinión

Lo que se pierde no se puede replantar

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Por Sylvain Demercastel. Cofundador de la organización Savage Lands.

Metaleros internacionales llaman al apoyo de movimiento local en Playa Panamá.

No somos costarricenses. No estamos aquí para dar lecciones. Pero estamos aquí porque lo que está ocurriendo nos concierne a todos.

Desde Costa Rica hasta Europa, desde los escenarios hasta los bosques, vemos el mismo patrón repetirse: los ecosistemas reducidos a números, y la destrucción justificada por compensaciones.

Cortar 700 árboles. Plantar 1 000. Equilibrio restaurado. Pero no es así.

Un bosque no es una suma de árboles. Es tiempo, relaciones, ciclos de agua, vida del suelo, sombra, humedad, refugio.

Se pueden plantar árboles en un día. No se puede recrear un ecosistema en una vida.

En regiones como Guanacaste, esta realidad es aún más crítica. Los estudios coinciden en que el cambio climático intensificará las sequías y el estrés hídrico en los próximos años.

Los bosques existentes no son solo paisajes — son sistemas de protección. Regulan la temperatura. Retienen el agua. Generan resiliencia.

Destruirlos hoy por un desarrollo a corto plazo no es neutral. Es un costo a largo plazo que todos terminamos pagando.

También escuchamos que algunos de estos árboles son “especies secundarias”, menos importantes. Pero los ecosistemas no funcionan según jerarquías cómodas.

Las especies pioneras, como el guácimo, son a menudo la base de la regeneración:
alimentan la fauna, estabilizan los suelos y preparan el bosque del futuro. Quitarlas no es solo perder árboles. Es debilitar todo el sistema.

Replantar en otro lugar no resuelve esto ¿Dónde se plantan esos árboles?
¿Cuál es su tasa de supervivencia? ¿Quién los monitorea en 5, 10 ó 20 años?

Son preguntas que rara vez se responden, porque son complejas. Y porque muchas veces evidencian los límites de la lógica de compensación.

No todo se puede compensar

No estamos aquí para oponernos al desarrollo. Entendemos la necesidad de actividad económica, de empleo, de crecimiento.

Pero un desarrollo que ignora el valor de los ecosistemas existentes no es progreso.
Es un intercambio: beneficio inmediato a cambio de fragilidad a largo plazo.

Savage Lands, organización internacional que reúne a artistas de la escena metal comprometidos con la biodiversidad, fue creada precisamente para apoyar a quienes protegen lo que ya está ahí.

Hoy nos unimos a organizaciones y comunidades locales que plantean una pregunta simple ¿Qué vale realmente la pena preservar?

Como colectivo internacional de artistas, aportamos visibilidad, no autoridad.
Apoyo, no sustitución. Porque proteger cualquier bosque en Costa Rica no es un tema local. Es parte de una responsabilidad global.

Y porque cuando desaparece, ningún número de árboles puede devolverlo.

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Opinión

Retos y desafíos del próximo gobierno de la presidenta Laura Fernández

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Por Gerardo Zúñiga Zúñiga*.

El próximo 8 de mayo de 2026, Costa Rica vivirá una vez más el acto más sagrado de nuestra democracia: la transmisión del Poder Ejecutivo.

La banda presidencial será colocada sobre la presidenta Laura Fernández, quien asume el mandato con el peso de las esperanzas de un pueblo que exige soluciones y con la responsabilidad de conducir al Estado en un contexto regional y global complejo.

Como historiador, debo subrayar que no estamos ante un traspaso más. Cada asunción presidencial es una página nueva en el libro de la República. La del 2026 llega precedida de un ciclo político marcado por el reclamo ciudadano de eficiencia, por la fatiga ante la polarización y por una economía que, si bien estable en lo macro, sigue golpeando el bolsillo de las familias en lo micro.

La presidenta Fernández hereda esos desafíos y también la oportunidad de marcar un antes y un después.

La fragmentación legislativa que caracteriza a la Segunda República desde 2002 se mantiene. Ningún partido tendrá mayoría absoluta en Cuesta de Moras. El primer desafío del nuevo Gobierno será construir acuerdos sin ceder principios.

La historia nos enseña que los grandes avances de Costa Rica, desde la abolición del ejército hasta la creación de la CCSS, nacieron de pactos nacionales. La presidenta Fernández deberá convocar a esos pactos con humildad y firmeza. Gobernar no es imponer. Es convencer y articular.

Los datos son claros. La criminalidad organizada y los homicidios han escalado a niveles inéditos para nuestra tradición de paz. El monopolio de la fuerza legítima es atributo esencial del Estado. Como abogado, sostengo que la respuesta debe ser integral: mano firme contra el crimen, pero también reforma procesal penal para evitar impunidad, inversión en inteligencia policial y prevención en los territorios vulnerables. La seguridad no es de derecha ni de izquierda. Es la base para ejercer cualquier otro derecho.

El desempleo, la informalidad y el costo de la vida siguen siendo la principal angustia de los hogares. Desde la ciencia política sabemos que la estabilidad democrática se erosiona cuando la economía no alcanza para vivir con dignidad. El gobierno entrante tiene ante sí la tarea de simplificar trámites para el emprendedor, atraer inversión que genere empleo de calidad y revisar las cargas que encarecen los alimentos y medicinas. El equilibrio fiscal es indispensable, pero no puede lograrse asfixiando al sector productivo ni abandonando al vulnerable.

Como exdiplomático, veo con preocupación cómo el sistema multilateral se debilita y las tensiones geopolíticas crecen. Costa Rica debe reafirmar su voz histórica en derechos humanos, desarme y ambiente, pero también diversificar mercados y defender con pragmatismo sus intereses comerciales. La presidenta Fernández tendrá que ejercer una diplomacia activa que combine principios y resultados concretos para el país.

El abstencionismo y el desencanto son el cáncer silencioso de la democracia. Se curan con transparencia, con rendición de cuentas y con obras que la gente pueda tocar. El nuevo Gobierno debe entender que cada colón del presupuesto es sagrado porque viene del trabajo del pueblo. Cero tolerancia a la corrupción y máxima eficiencia en la ejecución serán el termómetro con que los ciudadanos medirán estos cuatro años.

La historia juzgará al Gobierno de la presidenta Laura Fernández no por sus intenciones sino por sus resultados. Tiene a su favor la legitimidad de las urnas y un país que, pese a todo, sigue creyendo en la vía democrática y pacífica.

Desde mi curul en la Municipalidad de Puntarenas, extiendo la mano para trabajar en todo lo que beneficie a la provincia y al país. La patria no se construye desde el aplauso fácil ni desde la crítica destructiva. Se construye con diálogo, con crítica responsable y con trabajo.

Que el 8 de mayo de 2026 sea recordado como el día en que Costa Rica decidió ponerse de acuerdo para salir adelante. Los desafíos son grandes, pero más grande es la vocación democrática y de paz que nos define como nación.

Que Dios ilumine a la presidenta Fernández y que su éxito sea el éxito de toda Costa Rica.

*Regidor, Abogado, Politólogo, Historiador y exdiplomático.

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Opinión

¡Cuidado! Se viene golpe severo al bolsillo

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Por Gerardo Zúñiga Zúñiga*.

Como Regidor de la Municipalidad de Puntarenas, alzo la voz en nombre de miles de puntarenenses que día a día usan el servicio de bus para trabajar, estudiar y sostener a sus familias.

La solicitud presentada por la compañía Empresarios Unidos de Puntarenas ante la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (ARESEP) para incrementar los pasajes de bus en la ruta Puntarenas-San José-Puntarenas es un golpe directo al bolsillo de nuestra gente.

Esa empresa pretende un aumento de ₡430 en la tarifa de la ruta San José – Puntarenas – Miramar, lo que llevaría el pasaje a ₡3510. Pero no se detienen ahí. También solicitan ₡425 más para la ruta San José – Esparza, ₡285 adicionales entre San José y San Ramón y ₡155 más en la ruta Puntarenas – San Ramón.

Esto es inaceptable por tres razones:

1. Golpea a los que menos tienen: Puntarenas es una provincia con altos índices de desempleo y pobreza. Un trabajador que viaja todos los días a San José pagaría ₡860 más por día, solo en ida y vuelta. Al mes son más de ₡18,000 adicionales que muchas familias no tienen.

2. Falta de transparencia: ¿Dónde están los estudios técnicos que demuestren que este aumento es necesario? ¿Se ha auditado realmente la estructura de costos de la empresa? No podemos permitir que ARESEP apruebe incrementos solo porque una empresa lo pide.

Exijo a ARESEP: Rechazar esta solicitud desproporcionada y ordenar una auditoría integral de la operación de Empresarios Unidos de Puntarenas. Antes de hablar de aumentos, hablemos de calidad, de cumplimiento y de respeto al usuario.

Hago un llamado a los puntarenenses: A organizarnos, a participar en las audiencias públicas y a no permitir que se juegue con el derecho a la movilidad. Desde el Concejo Municipal de Puntarenas estaré vigilante y apoyaré todas las acciones legales y ciudadanas para frenar este abuso.

El transporte público debe ser un servicio, no un negocio a costa del pueblo.

*Regidor Propietario de Puntarenas. Doctor en Derecho, Historiador y Politólogo.

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